到了后豐鐵馬道&東豐綠色走廊後小叔請客讓大家一起選自己喜歡的車型準備騎車去啦!!
(一台車約~200~250元~~~可以騎整天很划算喔)!
因為接近中午所以我們就先在第一站吃飯囉!!
不知是不是肚子太餓隨便的一家簡餐都覺得好好吃啊~~~
這家簡餐還很特別喔!!
有著超可愛的盪鞦韆呢!!
言恩戴起墨鏡就給我裝酷!!
小腳腳拍起來也好可愛呢!
吃完飯才騎約100公尺就看到一片花海~
這裡的鐵馬道風景真的好迷人喔!
加上太陽照射的光芒看起來真的好美麗啦!!
被花兒包圍的小孩好Q~
出門就好開心的小孩呢!!(其實大人也好高興啦!!)~
再騎不久就來到鐵橋上啦!!
我邊騎可是邊害怕呢!!(膽小鬼一枚)~
我們騎著前後大人中間小孩的車型這樣言恩才比較安全又不容易被風吹著涼喔!!
再來要進入九號隧道囉!!
沒想到這隧道裡涼快到不行~~~
我想夏天來的話應該會像吹冷氣一樣吧!!
隧道真的好長好長~~
裡面的路好陡好陡~~~崎嶇不平
我們是邊騎言恩是邊哭鬧...
因為太黑太陡太害怕~~~
我只好沿路一直不停的安撫臭小孩....
出了隧道後就又是更漂亮的一條道路啦!!
沿路風景優美景色怡人~
這真是一個超級棒值得推推推的地方呢!!!
單車道的沿路有好多花兒~
還有大家都愛看的櫻花~
花海一整片~
途中我們看到路旁大樹下有座位就停下來吃水果休息囉!!
東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道，也是國內唯一封閉型的自行車專用道，全長十二公里，沿途風光明媚、景色宜人，田園、樹蔭相伴，沒有車輛干擾，充滿了踩踏單車的樂趣，騎上單車，綠色的大甲溪等著你去體驗。
東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路，又叫做東勢支線，建於民國四十七年，是台灣山線鐵道的支線之一，貫穿豐原、石岡、東勢三地。當時東勢地區的大雪山林場，光是紅檜、扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸，修建石岡水壩工程也有一百一十萬噸的材料待運，加上民間的農特產品不下十萬噸，東豐鐵路因此應運而生，對鐵路沿線的居民來說，東豐鐵路是一段過去生活的回憶。
后豐鐵馬道起點在豐原國道四號線高架橋下方，終點至后里馬場，全長共4.5公里。沿途風景包含從起點至大甲溪花梁鋼橋間長約一點九公里的自行車道及隧道及花梁鋼橋，接著有從九號隧道至終點后里馬場長達二點六公里的自行車道，沿途風景絕佳。
后豐鐵馬道短短四點五公里，即包含1.2公里的隧道，及380餘公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋，在花梁鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光，景色絕佳，以及特殊的隧道穿越經驗，一個接一個的景觀盛宴，讓這趟悠閒的單車之旅，既豐富又令人驚豔，是后豐鐵馬道特別吸引人之處。另本車道可連接十二餘公里的東豐綠色走廊，全線約十七公里，各路段有不同的風景特色，相信足以讓民眾充分享受乘騎自行車的樂趣
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這裡的鐵馬道總共有2條~
我們先騎這條比較短的路程~
等等就要開始往最長的那條出發囉!!
2Y2M台中遊(三)后豐鐵馬道&東豐綠色走廊
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